Actos en conmemoración del 75 aniversario de la Guerra Civil en Reus

Los actos del pasado día 8 y 11 de febrero, organizados por el Centre de Lectura, Aeroclub de Reus i URV-Campus Extens Antena del Coneixement, en conmemoración del 75 aniversario de la Guerra Civil en Reus, fue un éxito de de asistencia de público y autoridades.

Se organizó una conferencia en el Centre de Lectura: “Reus:Bombes i Avions”, ponentes los Drs. Ramon Arnabat i David Íñiguez.

Y una visita guiada al Hangar Histórico de 1937, en el Aeroclub de Reus, que jugó un papel importante durante la guerra, con lectura de poemas, artículos de prensa de la época y biografías de mujeres relacionadas con la aviación, mujeres piloto, pioneras en su tiempo, valerosas. Unas comprometidas con la causa republicana durante la Guerra Civil española y otras como pioneras de la Escuela de Pilotos del Aeroclub de Reus (Biografías: Regina Figuerola, Vives, M.Pepa Colomer, Cèlia Martí i Teresa Alberich). Todas ellas relacionadas con el mundo de Reus y el Territorio. Fue un acto íntimo, de sentimientos, no politizado, y un merecido homenaje a todas esas mujeres que se dedicaron, en tiempos difíciles y de cánones sociales estrictos, a la práctica de la aviación.

-------------------------------------

Els actes del passat dia 8 i 11 de febrer, organitzats pel Centre de Lectura, Aeroclub de Reus i URV-Campus Extens Antena del Coneixement, en commemoració del 75 aniversari de la Guerra Civil a Reus, va ser un èxit d'assistència de públic i autoritats.

Es va organitzar una conferència al Centre de Lectura: "Reus: Bombes i Avions", ponents els Drs. Ramon Arnabat i David Íñiguez.

I una visita guiada a l’Hangar Històric de 1937, a l'Aeroclub de Reus, que va jugar un paper important durant la guerra, amb lectura de poemes, articles de premsa de l'època i biografies de dones relacionades amb l'aviació, dones pilot, pioneres en el seu temps, valeroses. Unes compromeses amb la causa republicana durant la Guerra Civil espanyola i altres com pioneres de l'Escola de Pilots de l'Aeroclub de Reus (Biografies:Regina Figuerola, Vives, M. Pepa Colomer, Cèlia Martí i Teresa Alberich). Totes elles relacionades amb el món de Reus i el Territori. Va ser un acte íntim, de sentiments, no polititzat, i un merescut homenatge a totes aquestes dones que es van dedicar, en temps difícils i de cànons socials estrictes, a la pràctica de l'aviació.

Link fotos:
https://picasaweb.google.com/107812240630874007886/Acte11Feb?authkey=Gv1sRgCL-etq_ztoTGDA&feat=email#

AEROCLUB DE REUS

www.racreus.com

racreus@racreus.com

Celia, una pionera de la aviación

El passat mes de novembre de 2010 ens va deixar, després d'una llarga malaltia, la Sra. Cèlia Martí Casas, pionera de l'aviació a Reus. Vinculada al món de l'aviació pel plaer de volar i fent història aeronàutica amb l 'Aeroclub de Reus, on era una persona recordada amb afecte i respectada per tots.

Va ser una dona valenta, avançada a la seva època.

Al setembre de 2010, concretament el dia 18, vam realitzar un acte especial a les instal.lacions de l'Aeroclub de Reus amb motiu del 75è aniversari de la seva fundació (02.05.1935 / 02.05.2010), acte en què es va aprofitar per inaugurar el salvat i restaurat hangar històric de 1937, un edifici de bella estructura de ferro amb reblons, construït el 1937 i pel que sembla disseny d'una enginyera russa, que va ser espai per guardar i mantenir els avions Polikarpov I-15 (xatos) per a la defensa de les forces republicanes que lluitaven al front durant la guerra civil.

A aquest acte, tenia previst assistir la Sra. Cèlia, però al darrer moment el seu estat de salut no li va permetre, i nosaltres, de veritat, que ho sentim, perquè segurament no s'havia fet justícia amb la Sra. Cèlia, pionera femenina de l'aviació a Reus conjuntament amb la seva companya i amiga Teresa. Aquest acte hauria suposat, també, l'homenatge a la seva persona. Tots ens vam recordar d'ella durant l'acte festiu de l'Aeroclub. L'Aeroclub de Reus ha escrit amb veu alta i clara una bona part de la nostra història de l'aviació en el territori. La Cèlia forma part d'aquesta història.

Sentim la pèrdua de la Sra. Cèlia Martí, i traslladem a tota la seva família el nostre més sentit condol, des del més íntim i personal fins aquest buit que ha deixat en l'espai aeronàutic irreemplaçable. Però tots els que l'han estimat, respectat, l'Aeroclub que va viure els seus primers passos en l'aviació, per a tots nosaltres, Cèlia seguirà solcant el cel amb el ronc del motor d'un avió. Que segueixis volant, des d'on siguis, entre els núvols i els cels d'un blau intens. Un cel immens per a un cor molt gran. Vola.

En un acte íntim, sense protocols però molt emotiu , rebem per a la seva custòdia i per a formar part en un futur del nostre espai museístic de l'aviació, per a l'estudi i la consulta, el fons documental de la Sra. Cèlia Martí Casas, gentilment donat per la seva filla Sra. Alícia Alegret. Agraïm a ella molt especialment i tota la seva família l'honor que ens han fet amb aquesta rica donació documental, tan personal i històrica. Un vincle que encara ens uneix més al record de la seva mare. Gràcies de tot cor.

En els propers dies penjaré alguns documents i fotografies a la nostra web de l'Aeroclub de Reus perquè tingueu accés més fàcilment a aquesta documentació que és una part de la història de la pilot Cèlia Martí i també de la història de l'Aeroclub de Reus i l'aviació a Reus i al territori .

Renovem el nostre agraïment a la Sra. Alícia Alegret i la seva família i us demanem un record especial per a la que va ser dona pionera de l'aviació, la Sra. Cèlia Martí, q.e.p.r.

Ramon Tàpias
Aeroclub de Reus
Reus, 12 gener 2011
Copyright foto
----------------------------------------------------------------------
El pasado mes de noviembre de 2010 nos dejó, después de una larga enfermedad, la Sra. Celia Martí Casas, pionera de la aviación en Reus. Vinculada al mundo de la aviación por el placer de volar y haciendo historia aeronáutica con el Aeroclub de Reus, donde era una persona recordada con cariño y respetada por todos.

Fue una mujer valiente, avanzada a su época.

En septiembre de 2010, concretamente el día 18, realizamos un acto especial en las instalaciones del Aeroclub de Reus con motivo del 75 aniversario de su fundación (2.5.1935 / 2.5.2010), acto en el que se aprovechó para inaugurar el salvado y restaurado hangar histórico de 1937, un edificio de bella estructura de hierro con remaches, construido en 1937 y al parecer diseño de una ingeniera rusa, que fue espacio para guardar y mantener los aviones Polikarpov I-15 (chatos) para la defensa de las fuerzas republicanas que luchaban en el frente durante la guerra civil. Aviones que se habían construido en Reus, siendo trasladados, después, a este hangar en el Campo de Aviación de Reus.

A este acto, tenía previsto asistir la Sra. Celia, pero a último momento su estado de salud no se lo permitió, y nosotros, de verdad, que lo sentimos, porque seguramente no se había hecho justicia con la Sra. Celia, pionera femenina de la aviación en Reus conjuntamente con su compañera y amiga Teresa. Este acto hubiera supuesto, también, el homenaje a su persona. Todos nos acordamos de ella durante el acto festivo del Aeroclub. El Aeroclub de Reus ha escrito con voz alta y clara una buena parte de nuestra historia de la aviación en el territorio. Celia forma parte de esta historia.

Sentimos la pérdida de la Sra. Celia Martí, y trasladamos a toda su familia nuestro más sentido pésame, desde lo más íntimo y personal hasta este vacío que ha dejado en el espacio aeronáutico irremplazable. Pero todos los que la han querido, respetado, el Aeroclub que vivió sus primeros pasos en la aviación, para todos nosotros, Celia seguirá surcando los cielos con el ronroneo del motor de un avión. Que sigas volando, desde donde estés, entre las nubes y los cielos de un azul intenso. Un cielo inmenso para un corazón muy grande. Vuela.

En un acto íntimo, sin protocolos, recibimos para su custodia y para formar parte en un futuro de nuestro espacio museístico de la aviación, para el estudio y la consulta, el fondo documental de la Sra. Celia Martí Casas, gentilmente donado por su hija Sra. Alícia Alegret. Agradecemos a ella muy especialmente y a toda su familia el honor que nos han hecho con esta rica donación documental, tan personal e histórica. Un vínculo que aún nos une más al recuerdo de su madre. Gracias de todo corazón.

En los próximos días colgaré algunos documentos y fotografías en nuestra web del Aeroclub de Reus para que tengáis acceso más fácilmente a esta documentación que es una parte de la historia de la piloto Celia Martí y también de la historia del Aeroclub de Reus y la aviación.

Renovamos nuestro agradecimiento a la Sra. Alícia Alegret y a su familia y os pedimos un recuerdo especial para la que fue mujer pionera de la aviación, la Sra. Celia Martí, q.e.p.d.

Ramon Tàpias
Aeroclub de Reus
Reus, 12 de enero de 2011
Copyright foto Aeroclub de Reus. (Cèlia i Teresa davant la Bücker i al fons l'hangar històric de 1937, actualment restaurat al recinte de l'Aeroclub de Reus). Foto cedida per Alícia Alegret.

Entrevista con el Sr. A. Arràez, socio fundador del Aeroclub de Reus

fotos copyright del Sr. A. Arràez & Aeroclub de Reus. Reservados todos los derechos.

Hace pocos días tuve la oportunidad de mantener una conversación con el Sr. Àngel Arràez Juan, socio fundador del Aeroclub de Reus y vocal en la primera Junta Directiva de la recién estrenada Entidad de Reus.

La conversación siempre estuvo relacionada con la historia del Aeroclub y los inicios del Aeródromo de Reus. El siempre hablaba de Campo de Aviación de Reus. Incluso ahora, después de 75 años de aquella decisión por fundar un aeroclub en Reus y un Aeródromo, el Sr. Arràez, con sus bien lúcidos 98 años, recordaba aquellos detalles que hacen que la historia tenga toda la riqueza que se basa en la realidad de los hechos, contados de primera mano, por quien lo vivió, con el mismo entusiasmo ahora, que cuando realizaron en 1935, todos los pasos necesarios un grupo de amigos, como él indica, cuando se refiere a sus compañeros aeronáuticos. Un proceso que se formalizó el 2 de mayo de 1935.

- ¿Cómo nació la idea de fundar un aeroclub en Reus?
- Éramos un grupo de amigos que teníamos un gran interés por la aviación. Nos reuníamos para encontrar el camino que nos permitiera hacer realidad nuestra ilusión: fundar un aeroclub en Reus.

- Esto se realiza el 2 de mayo de 1935. Pero no tenían aún un Campo de Aviación. ¿Qué hicieron en este sentido, durante el periodo que va desde 1935 hasta la Guerra Civil en 1936, cómo se gesta este camino?
- Primero escogimos los terrenos que consideramos que serían factibles para construirlo. El siguiente paso era convencer a los payeses para que nos vendieran o alquilasen sus tierras, y lo conseguimos, compramos. Recuerdo, también, cuando los propietarios venían a cobrar.

- ¿Algún paso más, mientras compraban los terrenos? Me refiero a si se iniciaron obras para la construcción de la pista de aterrizaje u otras construcciones, antes de la Guerra Civil.

- Creo recordar que se iniciaron las obras de construcción de la pista y también, se construyó una caseta, donde se guardaban documentos y utensilios y herramientas varias. Lo que se denomina, aún hoy en día, como "Bautizos del Aire" los realizamos por primera vez en marzo de 1935 en el Prat de Llobregat, antes de la fundación del aeroclub, porque aún no podíamos hacerlo en Reus. El tránsito aéreo, que yo recuerde, comenzó con la Guerra Civil. Durante 1936, iniciada la guerra, se planificó la adaptación, desarrollo constructivo y ampliación de las instalaciones del aeródromo de Reus, en una primera reunión entre el General Aranguren y socios del Aeroclub de Reus, como el Sr. Joaquín Montagut, en los mismos terrenos del Campo de Aviación.

- Muchas gracias, por aclarar estos temas tan importantes, a veces incluso algo polémicos, por las lagunas históricas que se manifiestan en la historia del binomio Aeroclub de Reus - Campo de Aviación de Reus, durante esta época de 1935 - 1936.

Las actividades del Aeroclub de Reus quedaron paralizadas durante toda la contienda y no se reanudaron hasta 1948 cuando el aeródromo ya era Base Aérea militar franquista. A partir de 1948, iniciadas nuevamente las actividades del Aeroclub de Reus, se compraron las primeras avionetas, se constituyó la Escuela de Pilotos y se reanudaron los "Bautizos de Vuelo" desde el Aeródromo de Reus (Campo de Aviación de Reus), que años más tarde se convertiría en el actual Aeropuerto de Reus, motor económico del Camp de Tarragona.

Ha sido un placer hablar con el Sr. Arràez, al que agradezco desde estas líneas mi agradecimiento y el del Aeroclub de Reus, por haber accedido, tan amablemente, a contarnos sus experiencias y conocimientos sobre una parte de nuestra historia de la aviación en Reus, en la cual el Aeroclub de Reus, tiene un papel significativo.

Mis felicitaciones en nuestro 75 aniversario de la fundación del Aeroclub, una realidad que ha sido posible por la pasión por la aeronáutica, de personas como el Sr. Arràez y todos sus compañeros, sus amigos, que decidieron un día tener un Campo de Aviación en Reus y lo consiguieron, no sin esfuerzo. Gracias y muchas felicidades.

Ramon Tàpias
Comunicación
AEROCLUB DE REUS
----------------------------------------------
Fa pocs dies vaig tenir l'oportunitat de mantenir una conversa amb el Sr Àngel Arràez Juan, soci fundador de l'Aeroclub de Reus i vocal en la primera Junta Directiva de l'acabada d'estrenar Entitat de Reus.

La conversa sempre va estar relacionada amb la història de l'Aeroclub i els inicis de l'Aeròdrom de Reus. Ell sempre parlava de Camp d'Aviació de Reus. Fins i tot ara, després de 75 anys d'aquella decisió per fundar un aeroclub a Reus i un Aeròdrom, el Sr Arràez, amb els seus ben lúcids 98 anys, recordava aquells detalls que fan que la història tingui tota la riquesa que es basa en la realitat dels fets, contats de primera mà, per qui el va viure, amb el mateix entusiasme ara, que quan van realitzar el 1935, tots els passos necessaris un grup d'amics, com ell comenta, quan es refereix als seus companys aeronàutics. Un procés que es va formalitzar el 2 de maig de 1935.

- Com va néixer la idea de fundar un aeroclub a Reus?
- Érem un grup d'amics que teníem un gran interès per l'aviació. Ens reuníem per trobar el camí que ens permetés fer realitat la nostra il.lusió: fundar un aeroclub a Reus.

- Això es realitza el 2 de maig de 1935. Però no tenien encara un Camp d'Aviació. Què van fer en aquest sentit, durant el període que va des de 1935 fins a la Guerra Civil el 1936? Com es gesta aquest camí?
- Primer vam escollir els terrenys que vam considerar que serien factibles per construir-lo. El següent pas era convèncer els pagesos perquè ens venguessin o lloguessin les seves terres, i ho vam aconseguir, vam comprar. Recordo, també, quan els propietaris venien a cobrar.

- Algun pas més, mentre compraven els terrenys? Em refereixo a si es van iniciar obres per a la construcció de la pista d'aterratge o altres construccions, abans de la Guerra Civil.
- Crec recordar que es van iniciar les obres de construcció de la pista i també, es va construir una caseta, on es guardaven documents i estris i eines diverses. El que s'anomena, encara avui en dia, com "Bateigs de l'Aire" els realitzem per primera vegada el març de 1935 al Prat de Llobregat, abans de la fundació de l'aeroclub, perquè encara no podíem fer-ho a Reus. El trànsit aeri, que jo recordi, va començar amb la Guerra Civil. Durant 1936, iniciada la guerra, es va planificar l'adaptació, desenvolupament constructiu i ampliació de les instal.lacions de l'aeròdrom de Reus, en una primera reunió entre el General Aranguren i socis de l'Aeroclub de Reus, com el Sr Joaquim Montagut, en els mateixos terrenys del Camp d'Aviació.

- Moltes gràcies, per aclarir aquests temes tan importants, de vegades fins i tot una mica polèmics, per les llacunes històriques que es manifesten en la història del binomi Aeroclub de Reus - Camp d'Aviació de Reus, durant aquesta època de 1935 - 1936.

Les activitats de l'Aeroclub de Reus van quedar paralitzades durant tota la contesa i no es van reprendre fins al 1948 quan l'aeròdrom ja era Base Aèria militar franquista. A partir de 1948, iniciades novament les activitats de l'Aeroclub de Reus, es van comprar les primeres avionetes, es va constituir l'Escola de Pilots i es van reprendre els "Batejos de Vol" des de l’Aeròdrom de Reus (Camp d'Aviació de Reus), que anys més tard es convertiria en l'actual Aeroport de Reus, motor econòmic del Camp de Tarragona.

Ha estat un plaer parlar amb el Sr Arràez, a qui agraeixo des d'aquestes línies el meu agraïment i el de l'Aeroclub de Reus, per haver accedit, tan amablement, a explicar les seves experiències i coneixements sobre una part de la nostra història de l'aviació a Reus, en la qual l'Aeroclub de Reus, té un paper significatiu.

Les meves felicitacions en el nostre 75è aniversari de la fundació de l'Aeroclub, una realitat que ha estat possible per la passió per l'aeronàutica, de persones com el Sr Arràez i tots els seus companys, els seus amics, que van decidir un dia tenir un Camp d'Aviació a Reus i ho van aconseguir, no sense esforç. Gràcies i moltes felicitats.

Ramon Tàpias
Comunicació
AEROCLUB DE REUS

www.racreus.com

racreus@racreus.com